GV60 가격 디자인 제원 성능

GV60 가격 디자인 제원 성능



시공을 초월하는 아름다움,
미래의 럭셔리



GV60는 제네시스 브랜드 전동화를 대표하는 브랜드의
첫 전용 전기차 모델이자 가장 역동적인 디자인을 보여주는 모델입니다.



차량과 교감하는 새로운 모빌리티 세상의 시작 GV60는 탑승자와 상호작용이 가능한 새로운 전동화 경험을 제공합니다.






GV60 외장 디자인

GV60

시대를 초월하는 가치를 담아내는 럭셔리
럭셔리 전기차의 새로운 기준



제네시스의 디자인 정체성인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 쿠페형 CUV 스타일의 날렵하고 다이내믹하면서 가장 역동적인 디자인으로 고성능 EV 이미지를 강조했습니다.

GV60는 제네시스 디자인 정체성을 반영한 럭셔리 전기차의 새로운 기준 제시합니다.

전면 디자인


GV60는 정제되고 볼륨감 넘치는 차체에 더욱 진보적인 이미지를 갖춘 두 줄 디자인의 쿼드램프를 적용했습니다. 두 줄 디자인은 GV60가 빠르게 지나쳐 가더라도 한 눈에 제네시스임을 보여주는 상징입니다.



또한 램프 레벨 아래로 한층 와이드한 신규 크레스트 그릴을 배치함으로써 고성능 이미지를 강조함과 동시에 차량 하부에 위치한 고전압 배터리의 냉각효율을 높이는 등 전기차에 최적화된 기능적 디자인을 구현했습니다.

후면 디자인


감성적이고 절제된 바디 위에 스포티한 느낌을 살린 투 라인 테일램프를 적용했으며, 리어 펜더의 숄더 볼륨을 강조한 낮고 와이드한 프로파일과 쿠페형 루프 끝단에 위치한 고정형 리어 윙 스포일러로 고성능 EV 이미지를 강조했습니다.

측면 디자인


후드에서부터 스포일러까지 간결하게 다듬어진 쿠페 스타일의 측면부 실루엣은 짧은 오버행과 2,900mm에 이르는 긴 휠 베이스로 다이내믹한 프로파일을 구현하며 고성능 이미지와 제네시스 전용 전기차만의 진일보한 캐릭터를 완성했습니다.



또한 윈드 쉴드 글라스부터 윈도우라인(DLO, Day Light Opening) 상단을 따라 흐르는 크롬라인 ‘볼트 DLO’는 GV60만의 역동성을 보여주는 또 다른 디자인 요소로 아직 정형화되지 않은 전기차 디자인의 독특한 멋을 보여줍니다.

클램쉘 (CLAMSHELL) 후드


제네시스 최초로 후드와 펜더 부분을 하나의 패널로 구성한 ‘클램쉘(Clamshell) 후드’를 적용해 전용 전기차다운 깨끗한 인상을 완성했습니다.

브랜드를 상징하는 엠블럼에는 브랜드가 지향하는 철학의 정수 - 제네시스가 추구하는 고객에 대한 아주 섬세한 배려의 태도가 집약되어 있습니다. 기존 엠블럼의 두께를 80% 가까이 줄인 납작한 표면에 명품 시계에서 볼 수 있는 정교한 기요셰(Guilloché)* 패턴을 적용했습니다.

디지털 사이드 미러
(DIGITAL SIDE MIRRORS)


카메라와 모니터 시스템이 연결된 디지털 사이드 미러(Digital Side Mirrors)가 적용되며 첨단의 이미지를 구현했습니다.

오토 플러시 아웃사이드 핸들


스마트키를 가지고 다가가면 도어 손잡이가 자동으로 나왔다가 들어가는 오토 플러시 아웃사이드 핸들을 적용해 첨단적인 이미지를 연출합니다.







GV60 내장 디자인

크리스탈 스피어
(Crystal Sphere)


GV60 실내에서 가장 눈에 띄는 구(球) 형상의 전자 변속기, 크리스탈 스피어는 시동이 꺼져 있을 때는 무드등이 들어와 크리스탈 오브제(objet)로 고객에게 심미적인 만족감을 선사하고 시동 시에는 구 모형이 회전하며 변속 조작계가 나타나 마치 미래 모빌리티에 탑승한 듯한 실내 분위기를 조성합니다.


디자인 요소 뿐만 아니라 차량의 운전 가능 상태를 직관적으로 알려주는 제네시스만의 세심한 배려이자 디테일로서 고객과 차량이 교감을 이뤄내는 감성 요소이기도 합니다.

플로팅 콘솔

플로팅 콘솔은 공중에 떠 있는 듯한 디자인으로 슬림 칵핏 그리고 플랫 플로어와 함께 전용 전기차의 특징인 극대화된 실내 공간감을 선사합니다.

차세대 인포테인먼트 시스템

차세대 인포테인먼트 시스템(ccIC, connected car Integrated Cockpit)은 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 파노라믹 디스플레이로 연결돼 하이테크한 이미지를 연출합니다.

친환경 소재

GV60의 실내에는 지속가능성을 고려한 친환경 및 재활용 소재가 곳곳에 활용되었습니다. 시트와 도어 암레스트(팔걸이)와 콘솔 암레스트, 크래쉬 패드에 옥수수 등 자연물에서 추출한 식물성 성분으로 제작된 친환경 가죽이 적용되었고, 재활용 페트병과 폐그물 등을 가공해 만든 원사가 들어간 직물이 시트 커버와 도어 센터트림 등에 사용되었습니다.






GV60 충전 기술

전동화 기술력에 기반한 혁신적 충전 경험
CHARGING TECHNOLOGY



멀티 입력 충전 시스템은 충전 인프라의 제약 없는 다양한 방식의 충전 편의를 제공하고 초급속 충전기 사용 시 18분 이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능한, 빠르고 편리한 충전 경험을 제공합니다.

다양한 충전 인프라에서도 안정적이고 신속한 충전이 가능합니다.

전동식 충전 도어


충전 도어를 전동으로 여닫을 수 있습니다.
판넬 푸쉬(열림)/판넬 터치 또는 버튼 클릭(닫힘) 뿐만 아니라 스마트 키, 제네시스 커넥티드 서비스 앱, AVN 음성 인식 등의 다양한 방법으로 조작이 가능하고 충전구 내 표시등에 충전량이 8단계로 표시되어 편리합니다.

급속 충전 & 완속 충전

350kW 초급속 충전 시 18분 이내에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전이 가능하며, 완속 충전 용량을 기존 7.2kW에서 11kW로 증대해 충전 시간을 단축 시켰습니다.






충전 시스템 & V2L

완속 충전 & 멀티 입력 충전시스템(400V/800V 겸용)


완속 충전과 일반 급속 충전기, 초급속 충전기를 모두 지원하는 400V/800V 멀티 입력 충전 시스템을 적용했습니다.

자동 충전 과금 시스템(PNC)



전기차를 충전기와 연결하는 즉시 전기차에 저장된 차량 정보와 결제 정보로 별도의 사용자 확인과 결제단계 없이 간편하게 충전하는, 플러그 앤 차지 (PnC) 충전 간편결제 기술이 적용돼 편리하고 스트레스 없는 충전이 가능합니다.

실외 V2L 전용 커넥터


야외 활동이나 긴급 상황 시 충전구에 V2L 젠더 커넥터를 연결, 220V 전기 출력을 통해 다양한 가전제품 및 전자 기기를 활용할 수 있습니다.

배터리 컨디셔닝


배터리 온도가 낮을 때 출력 성능 확보를 위한 예열뿐만 아니라 인포테인먼트 시스템과 연동해 고객이 급속 충전소를 검색할 경우 충전소 도착 전 필요에 따라 배터리를 온도를 최적화해 저온 환경에서 충전 시간을 단축합니다.

전기차 전용 서비스


제네시스 관련 앱으로 충전소 검색/예약/간편결제, 충전 크레딧 및 충전 금액 조회, 찾아가는 충전 서비스, 예약 충전 및 충전 제어, 충전 종료 알림, 충전 커넥터 잠금 모드 등을 지원합니다. 또한, 차량 내 설정을 통해 배터리 상태 및 주행 가능 거리 조회 등의 주행 관련 편의도 제공합니다.







GV60 첨단 운전자 보조 시스템

첨단 운전자 보조 시스템 기술을 통한
안전하고 편리한 주행, 상상 그 이상의 배려


GV60는 능동 안전 기반의 첨단 자율주행 기술을 비롯해 차량 내∙외부의 위험 요소로부터 승객을 보호할 수 있는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 안전성과 편의성을 확보했습니다.

GV60의 신기술은 다양한 주행 환경 속에서 스트레스 없이 편리한 주행을 가능하게 만듭니다.

주행 편의

디지털 사이드 미러

카메라와 OLED 모니터로 대체된 디지털 사이드 미러는 선명한 후방 시야를 제공하고 넓은 후방 시야각을 제공합니다. 또한 ‘차로 변경 보조선 표시’, ‘후진 주차 화면 확대’ 등 첨단의 새롭고 다양한 편의를 제공합니다.

고속도로 주행 보조 2
(차로변경 보조 제어 기능 포함)


고속도로 주행 시 앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다. 주행 중 옆차량과 가까워지는 경우 위험하지 않도록 차로 내 편향 주행을 합니다. 일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡고 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경합니다.

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤


고속도로 및 자동차 전용도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 주행 시, 내비게이션 지도 정보를 바탕으로 안전속도 구간, 곡선 구간 및 진출입로에서 속도를 조절하여 안전한 주행을 도와줍니다.

◇전방 충돌방지 보조


전방 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험이 감지될 경우 운전자에게 경고하고 필요 시 브레이크 제어를 통해 충돌을 방지할 수 있도록 도와줍니다. 또한 교차로 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에도 자동으로 제동을 도와줍니다.




◇후측방 충돌방지 보조

차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치를 움직였을 때, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면, 자동으로 차량을 제어하여 충돌 회피를 도와줍니다. 평행 주차상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.

후측방모니터

차로 변경 시, 운전자의 방향지시등 스위치 조작과 연동하여 클러스터 화면에 해당 방향의 후측방 영역을 보여주어 안전한 주행을 도와줍니다.

주행 안전

다중 충돌방지 자동 제동 시스템


주행 중 사고로 1차 충돌이 발생한 후 운전자가 일시적으로 차량을 통제하지 못할 경우 자동으로 차량을 제동시킵니다.

후방 교차 충돌방지 보조


후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.

후진 가이드 램프


차량 후진 시 차량 후방 노면에 가이드 조명을 투사하여 후진 의도를 효과적으로 전달하여 주변 차량뿐만 아니라 보행자에 대한 사고 위험을 최소화합니다.

지능형 헤드램프

상시 하이빔 주행으로 운전자의 전방 시야를 안전하게 확보하는 동시에, 마주 오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단하여 대향차 운전자의 눈부심을 막아줍니다. 선행 차량 영역에도 동일하게 작동되며, 별도의 헤드램프 조작 없이도 시야 확보가 용이해 야간 운전이 보다 수월해집니다.

◇안전 하차 보조


정차 시 후석 탑승자의 하차를 위해 전자식 차일드 락 버튼을 누를 때, 후측방에서 접근하는 차량과의 충돌 위험을 감지하면 자동으로 전자식 차일드 락을 잠김 상태로 유지하고 경고를 해줍니다.




◇어드밴스드 후석 승객 알림
(레이더 타입)


뒷좌석에 남아있는 승객의 움직임을 감지하여 운전자에게 경고함으로써 부주의에 의한 사고를 예방합니다.

◇원격 스마트 주차보조
(광각 카메라 기반 주차 및 사선 주차 포함)


외부에서 원격으로 주차 및 출차하도록 도와줍니다.

서라운드 뷰 모니터


안전한 주차를 위해 차량 주변 상황을 영상으로 보여줍니다.






GV60 테크놀로지

운전자와 교감을 강화하는 혁신적 기술
SMART MOBILITY LIFE EXPERIENCE



사람과 차량이 교감할 수 있는 신기술, 최첨단 인포테인먼트 시스템, 그리고 전기차에 특화된 다양한 커넥티드 카 서비스가 고객에게 스마트한 모빌리티 라이프 경험을 제공합니다.

사람과 차량이 교감할 수 있는 신기술을 대거 적용해 새로운 시대의 감성적이고 혁신적인 모빌리티 라이프스타일을 선도합니다.

개인화 사양

◇페이스 커넥트

차량이 운전자 얼굴을 인식해 키 없이도 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 기능으로, 얼굴인식에 사용되는 카메라는 근적외선 방식을 적용해 흐린 날씨나 야간과 같은 악조건 속에서도 인식 성능을 확보했으며, 얼굴 인식을 통해 사용자가 파악되면 운전석 및 운전대 위치, 헤드업 디스플레이(HUD) 인포테인먼트 설정이 사용자 개인 프로필과 연동되어 차량이 탑승자를 알아보는 듯한 편리함을 경험할 수 있습니다.





◇실내 지문 인증 시스템

지문 인증으로 제네시스 카페이, 발렛 모드 등의 개인화 연동 기능은 물론, 차량의 시동과 주행이 가능합니다. 또한 제네시스 카페이, 발렛 모드 등의 개인화 연동 기능을 간편하게 사용할 수 있습니다.

무선 소프트웨어 업데이트 (OTA Software Update)

기존 내비게이션과 클러스터, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 인포테인먼트 시스템에 제공되었던 무선 소프트웨어 업데이트 기술의 범위를 차량 전반으로 확장해 별도의 서비스센터 방문 없이도 전기차 통합 제어 장치, 서스펜션, 브레이크, 스티어링 휠, 첨단 운전자 보조 시스템 등 자동차의 주요 전자제어장치에 대한 업데이트가 가능합니다.

제네시스 디지털 키 2

기존 디지털 키와 다르게 별도의 스마트폰 조작 없이 차량 문을 열 수 있는 디지털 키 2가 최초로 적용되었습니다. 도어 핸들 터치만으로 차량 출입 후 시동이 가능합니다.






GV60 인포테인먼트 시스템

차세대 인포테인먼트 시스템 (CCIC)


클러스터와 내비게이션이 파노라믹 디스플레이로 연결되고 클러스터, 내비게이션, 헤드업 디스플레이 간 콘텐츠가 자연스럽게 연동되는 차세대 인포테인먼트 시스템(ccIC, connected car Integrated Cockpit) 적용으로 첨단 모빌리티의 새로운 경험을 제공합니다.

제네시스 카페이


실물 카드없이 차량 내에서 결제가 가능한 시스템으로 제휴 가맹점에서 내비게이션 화면 터치만으로 충전, 주차 요금 등을 결제할 수 있습니다.





쾌적한 공간

디퓨저(동승석 도어 트림 탈부착형)


동승석 도어 트림 내 도어 핸들에 멤브레인 타입의 디퓨저를 삽입 가능하게 하여 실내 고급감을 유지하고 자연스러운 향기로 쾌적하고 특별한 경험을 전달합니다.

독립제어 풀오토 에어컨


운전석 & 동승석 듀얼 온도 및 풍향 제어, 오토디포그, 외부공기 유입 방지, 애프터 블로우 포함

온도와 풍향을 독립적으로 제어하고 다양한 공조 편의로 사계절 내내 쾌적하고 청량한 실내를 유지합니다. 시동 OFF 시에도 에어컨 내 곰팡이 증식을 막고 냄새를 줄여주는 애프터 블로우 시스템으로 쾌적함을 유지합니다.





승객 편의

운전석 에르고 모션 시트


시트에 내장된 공기주머니가 최적의 운전자세를 찾아주며, 공기주머니를 개별적으로 제어하는 스트레칭 모드를 통해 주행의 피로를 덜어줍니다. 또한, 주행 모드나 주행 속도와 연동하여 쿠션부와 사이드부의 지지감을 최적화합니다.

앞좌석 릴렉션 컴포트 시트

운전석과 동승석에 릴렉션 컴포트 시트를 적용해 충전 시 또는 휴식 필요 시 체압 분포가 최적화되는 무중력 자세를 구현하여 피로감을 낮추고 안락함을 높이는 편안한 휴식을 선사합니다.






실내 공간 혁신

뒷좌석 승객 공간


EV 전용 플랫폼과 EV 특화 디자인을 통한 실내 공간 혁신은 여유 있는 공간을 제공하고 뒷좌석 6:4 폴딩, 시트백 리클라이닝 등의 시트 편의는 자유로운 공간 활용을 제공합니다.

스마트 파워 테일게이트


개인 맞춤 높이 설정을 통해 테일게이트 열림 높이 설정으로 사용 편의성을 높이고 다양한 열림 높이 구현으로 하이테크 이미지를 전달합니다.

멀티폴딩 러기지 보드


적재물에 따라 다양한 형태로 폴딩하며 러기지 공간을 효율적으로 사용하여 러기지 보드 하단 내 수납성과 실용성을 개선했습니다.

음향 시스템

뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템

차량에 맞춰 개발된 뱅앤울룹슨 고해상도 사운드 시스템의 섬세하고 풍부한 사운드로 특유의 청량감이 돋보이는 최고 품질의 럭셔리 사운드를 즐길 수 있습니다.

역동적이면서 차별화된 주행 성능

럭셔리한 주행 경험


전기차 전용 플랫폼과 제네시스 드라이빙 퍼포먼스 디테일이 정제된 고급 주행 감성을 완성했습니다.

편안한 승차감과 다이내믹한 핸들링, 정숙함과 액티브 사운드 디자인, EV 구동의 즉각적인 응답성으로 차별화된 제네시스 GV60의 주행 감성을 전달합니다.

전용 전기차 플랫폼(E-GMP)

GV60는 전기차에 최적화된 차체 구조와 섀시, 모터, 배터리를 이용하여 만든 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 적용한 제네시스의 첫번째 전기차 입니다.

부스트 모드

시스템의 최대 성능을 사용하여 특정 시간 동안 출력과 토크, 가속 응답성을 향상시키는 부스트 모드는 다이내믹 드라이빙의 차별화된 주행 감성을 제공합니다.

주행 성능

전자식 차동제한장치(e-LSD)

노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.

주행 감성

액티브 로드 노이즈 컨트롤

주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 저감하고 실내 정숙성을 향상시켜줍니다.

액티브 사운드 디자인


액티브 사운드 디자인은 가상 주행 사운드를 드라이브 모드, 차량 속도, 가속 페달과 연동해 해당 실내 스피커로 승객에게 제공합니다. 미래 이동수단의 사운드 방향을 제시한 퓨처리스틱(Futuristic), 엔진 사운드를 기반으로 스포티하면서 부드러운 엔진음을 표현한 G-엔진(G-Engine), 차량에서 발생하는 모터 사운드를 재디자인한 E-모터(E-Motor) 등 3가지 사운드 중 하나를 선택할 수 있으며 설정을 통해 세밀한 음량조절과 페달 반응도를 조절할 수 있어 차량을 이용하면서 고객 선호에 따라 차별화된 주행 감성을 느낄 수 있습니다.

주행 기술

회생제동 컨트롤 패들쉬프트

스티어링 휠의 패들쉬프트를 통해 감속과 회생제동 수준을 단계별로 조작할 수 있으며, 연비 효율을 개선하는 것은 물론 운전의 재미까지 선사합니다.

프리뷰 전자제어 서스펜션

전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

통합 주행 모드

운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 스노우, 컴포트, 에코, 스포츠, 커스텀 모드를 선택할 수 있어 설정에 맞춰 최적의 주행 감성을 전달합니다.






GV60 가격 제원

가격: 5,990~7,040만원
연료: 전기(리튬 이온)
출력: 168~360kW
1회주행: 451km
토크: 350~700Nm
복합 4.1~5.1km/kWh
구동: FR, AWD
변속: 자동1단


전장4,515mm 전폭 1,890mm
전고1,580mm 축거 2,900mm




등급별 가격표

스탠다드

출력: 168kW 연비: 5.1km/kWh
기본모델: 5,990만원



스탠다드 AWD

출력: 234kW 연비: 4.5km/kWh
기본모델: 6,490만원



퍼포먼스 AWD

출력: 360kW 연비: 4.1km/kWh
기본모델: 7,040만원



(출처: 제네시스 공식 홈페이지)